Suunnittelu ja valmistus: AWWA C509/C515 Kasvot kasvoihin : ANSI B16.10 Laipallinen pää : ANSI B16.1/B16.42 Tarkastus: AWWA C509/C515
AWWA C509 C515 joustava istuva luistiventtiili
API -sulkuventtiili - luokka 1500 ja luokka 2500 -sulkuventtiili Levyjen rakenne NPS≥2 -luistiventtiilit ovat kiilamaista joustavaa hilaa; Sulkuventtiilit, joissa on NPS <, ovat kiinteitä kiilamaisia portteja Runko ja konepellin liitäntä Luokan 150 ~ luokan 900 sulkuventtiilien runko ja konepelti on yleensä liitetty nastoilla ja muttereilla; Luokan 1500 ~ luokan 2500 sulkuventtiilien runko ja konepelti ovat yleensä paineistettuja. Kannen laipan tiiviste Hiiliteräs tai ruostumaton teräs +joustava grafiittitiiviste on ...
API -sulkuventtiili NPS≥2: n levyisten luistiventtiilien rakenne on joustava kiilaportti; Sulkuventtiilit, joissa on NPS <, ovat kiinteitä kiilamaisia portteja Runko ja konepellin liitäntä Luokan 150 ~ luokan 900 sulkuventtiilien runko ja konepelti on yleensä liitetty nastoilla ja muttereilla; Luokan 1500 ~ luokan 2500 sulkuventtiilien runko ja konepelti ovat yleensä paineistettuja. Kannen laipan tiiviste Hiiliterästä tai ruostumatonta terästä +joustavaa grafiittitiivistettä käytetään 150 sulkuventtiiliä; Ruostumaton teräs +joustava ...
API -sulkuventtiili - luokka 150 ja JIS 10K -luistiventtiili Levyjen rakenne NPS≥2 -luistiventtiilit ovat kiilajoustoisia; Sulkuventtiilit, joissa on NPS <, ovat kiinteitä kiilamaisia portteja Runko ja konepellin liitäntä Luokan 150 ~ luokan 900 sulkuventtiilien runko ja konepelti on yleensä liitetty nastoilla ja muttereilla; Luokan 1500 ~ luokan 2500 sulkuventtiilien runko ja konepelti ovat yleensä paineistettuja. Kannen laipan tiiviste Käytetään hiiliterästä tai ruostumatonta terästä +joustavaa grafiittitiivistettä ...
API -sulkuventtiili - luokka 300 ja JIS 20K -portti Sulkuventtiilit, joissa on NPS <, ovat kiinteitä kiilamaisia portteja Runko ja konepellin liitäntä Luokan 150 ~ luokan 900 sulkuventtiilien runko ja konepelti on yleensä liitetty nastoilla ja muttereilla; Luokan 1500 ~ luokan 2500 sulkuventtiilien runko ja konepelti ovat yleensä paineistettuja. Kannen laipan tiiviste Käytetään hiiliterästä tai ruostumatonta terästä +joustavaa grafiittitiivistettä ...
API -sulkuventtiili - luokka 600 ja luokka 900 sulkuventtiili Levyjen rakenne NPS≥2 -luistiventtiilit ovat kiilamaista joustavaa hilaa; Sulkuventtiilit, joissa on NPS <, ovat kiinteitä kiilamaisia portteja Runko ja konepellin liitäntä Luokan 150 ~ luokan 900 sulkuventtiilien runko ja konepelti on yleensä liitetty nastoilla ja muttereilla; Luokan 1500 ~ luokan 2500 sulkuventtiilien runko ja konepelti ovat yleensä paineistettuja. Kannen laipan tiiviste Hiiliteräs tai ruostumaton teräs +joustava grafiittitiiviste ...
API -laatan sulkuventtiili NPS≥2 -levyisten levyventtiilien suunnittelu on joustava kiilaportti; Sulkuventtiilit, joissa on NPS <, ovat kiinteitä kiilamaisia portteja Runko ja konepellin liitäntä Luokan 150 ~ luokan 900 sulkuventtiilien runko ja konepelti on yleensä liitetty nastoilla ja muttereilla; Luokan 1500 ~ luokan 2500 sulkuventtiilien runko ja konepelti ovat yleensä paineistettuja. Kannen laipan tiiviste Hiiliterästä tai ruostumatonta terästä +joustavaa grafiittitiivistettä käytetään 150 sulkuventtiiliä; Ruostumaton teräs +...